Каждое утро, когда я сажусь в машину, чтобы уехать на работу, я вижу, как мой сосед из нескольких дверей тянет на своей новой Audi S4. Я всегда задерживаюсь, чтобы сесть в свою машину, чтобы услышать, как он отъехал; звук двигателя с наддувом V6 в 6:30 утра всегда вызывает улыбку на моем лице. Я бензиновая голова, там, я это сказал. Я пошел с ним, чтобы купить подержанную Audi S4 в Оксфорде пару лет назад.
В течение летних месяцев мы с соседом часто ездим на машинах по кругу, моем их и охлаждаем банкой пива. Мы оба любим нашу Audis и взаимно уважаем автомобили друг друга. Раньше у меня был S4, но я недавно обменял его на S5, так как мои дети теперь выросли и больше не нуждаются в подъемах от меня!
S4 использует 3-литровый двигатель TFSI V6, производящий 328 л.с. и 325 фунтов крутящего момента. Он может разогнаться до 0-62 миль в час за 5,1 секунды, что является нормой в настоящее время, когда электронное ограничение составляет 155 миль в час. Прошлым летом мой сосед поехал в Германию, и, находясь там, он снял ограничения с машины, чтобы он мог «вытянуть ноги» на автобане. Прошлым летом мой сосед поехал в Германию, и, находясь там, он снял ограничения с машины, чтобы он мог «вытянуть ноги» на автобане.
Несмотря на то, что S4 — это мощность и производительность, он имеет очень впечатляющий расход топлива и показатели CO2. В комбинированном цикле он может возвращать 29,1 миль на галлон и выделять 225 г CO2 на километр. У моего соседа есть коробка передач S-Tronic, которая дополнительно повышает экономию топлива до 30,1 миль на галлон и 219 грамм CO2 на километр — неплохо для высокопроизводительного седана.